Suomi
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Kylmällä talvella monelle kuljettajalle tien jään ja lumen käsittelyn lisäksi on ongelma, jota ei voida jättää huomiotta - eli ajoneuvon kojetaulun jäätymisenesto. Onneksi tieteen ja tekniikan kehityksen myötä sähköisen lämmönseurantatekniikan ilmaantuminen tarjoaa tehokkaan ratkaisun kojelaudan jäätymisenesto-ongelmaan.
Ensinnäkin kojetaulun merkitys ja kylmän vaikutus
Kojetaulu on keskitetty näyttöalue ajoneuvon ajotietojen näyttämiseen, mukaan lukien useita tärkeitä laitteita, kuten nopeusmittari, kierroslukumittari ja polttoainemittari. Ne valvovat ajoneuvon ajotilaa reaaliajassa eri antureiden avulla ja näyttävät kuljettajalle intuitiivisesti tarvittavat tiedot numeroiden tai osoittimien muodossa. Siksi kojelaudan normaalilla toiminnalla on korvaamaton rooli ajoturvallisuuden kannalta.
Kuitenkin kylmänä talvena, etenkin pohjoisilla alueilla, kojetauluun vaikuttaa usein alhainen lämpötila. Koska kojetaulussa on nestettä tai kaasua, kun lämpötila laskee jäätymispisteen alapuolelle, neste tai kaasu jähmettyy tai tiivistyy, mikä johtaa kojelaudan osoittimen vioittumiseen, näytön epätarkkuuteen tai jopa täydelliseen vioittumiseen. Tämä ei ainoastaan aiheuta suurta ahdistusta kuljettajalle, vaan voi myös aiheuttaa turvallisuusonnettomuuksia, koska ajoneuvon reaaliaikaista tilaa ei pystytä ymmärtämään tarkasti.
Toiseksi sähköisen lämmönseurantatekniikan periaate ja sen käyttö kojelaudan pakkasnesteessä
Sähköinen lämmönseurantatekniikka on tekniikka, joka muuntaa sähköenergiaa lämmöksi. Se saavuttaa lämmityksen tarkoituksen sähköistämällä johtavan materiaalin ja saattamalla johtavan materiaalin tuottamaan Joule-lämpöä. Kojetaulun pakkasnesteessä sähköinen lämmönseurantatekniikka tapahtuu pääasiassa asentamalla sähköinen lämmönseurantalaite kojetaulun sisään, kun lämpötila on alle tietyn kynnyksen, virta kytkeytyy automaattisesti päälle, jotta sähköinen lämmönseurantalaite tuottaa riittävästi lämpöä, kojetaulun lämpötila pidetään turvallisella alueella ja liian alhaisen lämpötilan aiheuttamat kojelaudan vauriot vältetään.
Kolmanneksi sähköisen lämpöjäljitysmittariston edut
Verrattuna perinteisiin kojelaudan jäätymisenestomenetelmiin, kuten kuuman veden kaataminen, pakkasnesteen kannen asentaminen jne., sähköisellä lämmönseurantamittarilla on seuraavat ilmeiset edut:
1. Turvallinen ja luotettava: sähköinen lämmönseurantalaite käyttää yleensä matalan jännitteen ja suuren virran toimintatapaa, ja sillä on hyvä vedenpitävä ja kosteudenpitävä suorituskyky, joka voi varmistaa normaalin toiminnan jopa erittäin ankarissa ympäristöissä, eikä se toimi aiheuttaa turvallisuusriskejä kuljettajille ja matkustajille.
2. Energiansäästö ja ympäristönsuojelu: sähkölämmityslaite toimii vain silloin, kun sitä pitää lämmittää, ja tehoa voidaan säätää automaattisesti todellisen tilanteen mukaan turhan energian tuhlauksen välttämiseksi. Samaan aikaan, koska puhtaan sähköenergian käyttö energialähteenä ei tuota jätekaasua ja melua, mikä vastaa energiansäästön ja ympäristönsuojelun nykyistä kehitystrendiä.
3. Mukava ja kätevä: Sähköinen lämmönseurantalaite voi säätää kojelaudan lämpötilaa milloin tahansa kuljettajan tarpeiden ja todellisen tilanteen mukaan ja pitää kojetaulun mukavassa tilassa. Samalla, koska kuljettajan ei tarvitse suorittaa ylimääräisiä jäätymisenestotoimenpiteitä henkilökohtaisesti, ajoprosessi yksinkertaistuu huomattavasti ja ajomukavuus ja -mukavuus paranevat.
Neljänneksi sähköisen lämmönseurantatekniikan kehitysnäkymät
Tieteen ja tekniikan jatkuvan kehityksen ja ihmisten kasvavan huomion ajoturvallisuuteen myötä sähköisen lämmönseurantatekniikan käyttö kojelaudan pakkasnesteissä tulee olemaan entistä laajempaa. Tulevaisuudessa sähköinen lämmönseurantatekniikka voidaan yhdistää muihin kehittyneisiin teknologioihin sen suorituskyvyn ja luotettavuuden parantamiseksi entisestään, mikä tarjoaa kuljettajille turvallisemman, mukavamman ja mukavamman ajokokemuksen. Samaan aikaan uusien energiaajoneuvojen nopean kehityksen myötä sähköisen lämpöjäljitystekniikan odotetaan myös olevan suurempi rooli uusien energiaajoneuvojen kojelaudan jäätymisenestossa, joka on mukana uusien energiaajoneuvojen kehittämisessä.
Lyhyesti sanottuna sähköisen lämmönseurantatekniikan jatkuva kehittäminen ja parantaminen tuo lisää suojaa ajoneuvojen kojetaulujen jäätymiseltä. Meillä on syytä uskoa, että sähköisen lämmön jäljitysteknologiasta tulee jatkossa tärkeä tuki ajoneuvoturvallisuuden saralla, joka saattaisi jokaisen kuljettajan matkaa ja tekee kylmän talven ajosta turvallisempaa ja sujuvampaa.