Sähkölämmityksen rooli jäätymisen ja kondensaation estämisessä dieselputkissa

Dieselin jäätymistä kutsutaan kiteytymiseksi. Dieselin merkki on nimetty öljyn jäätymispisteen mukaan, joten 0# diesel alkaa kiteytyä 0°C:ssa. Autodiesel on dieselkäyttöisten ajoneuvojen erikoispolttoaine. Bensiinimoottoriin verrattuna dieselmoottoreilla on korkea lämpöhyötysuhde, hyvä teho, suuri teho, kestävyys ja luotettavuus sekä erinomainen puhtaus.

Kylmänä talvena dieselputkien jäätymisenesto- ja kondensaatio-ongelmat ovat kuitenkin aina vaivanneet asiaankuuluvia yrityksiä ja henkilöstöä. Jos putkilinjaan vaikuttaa kylmä sää, diesel saattaa tiivistyä putkilinjan sisällä, jolloin putkisto tukkeutuu eikä sitä voida kuljettaa normaalisti. Tällä hetkellä sähkölämmitystekniikalla on tärkeä rooli.

Sähkölämmitystekniikka on tehokas putken eristysmenetelmä. Se kohdistaa tietyn määrän lämpöä putken ulkopuolelle nostaakseen lämpötilaa putken sisällä ja estääkseen dieselin kondensoitumista. Sen toimintaperiaate on kääriä sähkölämmitysteippi putken ulkopinnan ympärille, käyttää sähkölämmityselementtiä lämmön tuottamiseen sekä lämmittää ja eristää putki.

Ensinnäkin sähkölämmitysteippi voi tehokkaasti estää dieselputkien jäätymisen ja tukkeutumisen talvella. Kun lämpötila on alhainen, diesel jatkaa lämmön menetystä virtaaessaan putkistossa. Kun lämpötila laskee tietylle tasolle, diesel alkaa jähmettyä, jolloin putkisto tukkeutuu. Sähkölämmitysteippi voi tuottaa jatkuvaa lämpöä putkilinjalle pitääkseen putkistossa olevan dieselin virtaavana ja välttäen jähmettymisen ja tukkeutumisen.

Toiseksi sähkölämmitysteippi voi vähentää putkistojen lämpöhäviöitä ja parantaa putkistojen lämpötehokkuutta. Koska sähkölämmitysnauha voi tehokkaasti estää putken lämpöhäviön, se voi vähentää putken lämpöhäviötä ja parantaa lämpötehokkuutta. Tämä ei ainoastaan ​​vähennä energiankulutusta, vaan myös pidentää putkien käyttöikää.

Sähkölämmitysteipillä on tärkeä rooli ja käyttöarvo dieselputkien jäätymisen ja kondensoitumisen estämisessä. Se ei ainoastaan ​​paranna putkilinjan lämpötehokkuutta, vaan myös estää dieseliä jähmettymästä ja tukkimasta putkilinjaa.